По итогам мая в опрошенных «Ъ» банках фиксируются рекордные объемы автокредитов. Так, в прошлом месяце ВТБ выдал 11 800 автокредитов на 14,5 млрд рублей. Всего за пять месяцев банк выдал 39,8 тыс. автокредитов на 48,6 млрд рублей, что на 22% больше даже рекорда 2021 г. В мае рост продаж в рублях находился в пределах от 3 до 5%, отмечают в Росбанк Авто. В Экспобанке эмиссия выросла на 6% по сравнению с апрелем и достигла рекордных значений в 2023 году. В «Открытии Авто» в апреле и мае эмиссия «стала рекордной по сравнению с теми же месяцами не только в кризисном 2022 году, но и в 2021».
Динамика и данные экспресс-трекинга Frank RG это подтверждают. В частности, в прошлом месяце было выдано 81 тысяча автокредитов почти на 118 миллиардов рублей. Это соответственно на 5% и 8% больше, чем в апреле, когда рынок достиг рекордного уровня с 2013 года. В годовом сравнении результаты за май 2023 года были соответственно в 2,5 и 3 раза выше.
«Отчасти текущая динамика сегмента связана с реализацией отложенного спроса в 2022 году, когда на рынке произошли резкие изменения и клиенты отложили покупку автомобилей», — признает Алексей Бочарников, начальник управления автокредитования ВТБ. . . В марте-июне 2022 года объем выданных автокредитов снизился в 2-3 раза по сравнению с предыдущим годом и, несмотря на последующее восстановление, по итогам года отставал от предыдущих показателей на одну треть.
«В последние два весенних месяца рост рынка был вызван расширением модельного ряда, стабилизацией ставок, а также программами субсидирования ставок по кредитам от ряда автопроизводителей. Китайских», — говорит Марина Дембицкая, глава «Открытие Авто». В частности, по данным ЦБ, ставки по автокредитам более чем на один год с начала 2023 года составляют чуть выше 14% годовых, что на 6-9 процентных пунктов (п.п.) ниже, чем в апреле-мае прошлого года.
Однако рост цен на автомобили остается сдерживающим фактором для рынка.
В частности, цены на новые автомобили выросли за последний месяц на 7%, отмечает «Открытие Авто», и рост продолжится до конца года на фоне сохраняющегося дефицита автомобилей, роста курса валют и логистических издержек.
Продолжат расти цены на подержанные автомобили, которые, по словам генерального директора Экспобанка Дмитрия Маслова, в мае все же выросли на 4%. Стоимость автомобилей, уверен он, продолжит расти «до тех пор, пока рынок не насытится, чего не следует ожидать раньше четвертого квартала». Кроме того, увеличивается срок владения автомобилем, что приводит к сокращению самой популярной категории автомобилей младше семи лет, добавляет Виктория Синичкина, директор автомобильной практики TeDo (Trust Technologies, ex-PwC).
«Впереди рынок — новые поставки от китайских автопроизводителей и увеличение ассортимента предлагаемых моделей, — говорит начальник отдела продуктовой политики Росбанк Авто Алексей Бессонов. Однако, признает он, “о стабилизации цен говорить пока рано”.
В результате участники рынка ожидают продолжения роста рынка автокредитования, в первую очередь за счет увеличения среднего размера кредита.
Можно ожидать, заключает Валерий Пивень, руководитель группы рейтинга финансовых организаций АКРА, что во втором полугодии на общую динамику портфеля больше повлияет рост чека, чем увеличение количества кредитов.
Полина Трифонова