Записка от 26 января 1932 года, написанная доктором Отто Пикхартом, подтверждает, что Черчилль мог употреблять алкоголь. Он даже отмечает «минимальную» сумму для будущего премьер-министра.
Доктор Пикхарт написал: «Настоящим удостоверяется, что восстановление достопочтенного после аварии. Уинстон С. Черчилль требует употребления алкоголя, особенно во время еды.
«Количество, конечно, не определено, но минимальные требования — 250 кубических сантиметров». 250 кубических сантиметров эквивалентны примерно 250 миллилитрам алкоголя.
Алкоголь должен был облегчить боль, которую Черчилль испытал после столкновения с автомобилем. В соответствии с Международное общество Черчилляего сбила машина после того, как он посмотрел не в ту сторону, пытаясь перейти Пятую авеню.
ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Драгоценности, связанные с Черчиллем и Дианой, будут проданы с аукциона за 125 000 фунтов стерлингов
Сообщается, что, находясь в больнице, Черчилль начал диктовать, поскольку его телохранитель предпринял шаги, чтобы обеспечить его конфиденциальность.
Черчилль продолжал работать, несмотря на травмы, когда он пытался закончить статью под названием «Мое злоключение в Нью-Йорке», которую он позже продал за 2500 долларов в Daily Mail.
Рассматриваемая статья раскрывает опасения Черчилля по поводу темы, которую люди обычно избегают, но с которой нам всем приходится сталкиваться, — смерти.
Черчилль сказал: «Нет места раскаянию или страху. Если бы в какой-то момент во время этой длинной череды ощущений на святилище опустилась серая пелена, углубляющаяся в черноту, я бы больше ничего не чувствовал и не боялся.
Он добавлял: «Природа милостива и не искушает своих детей, человека или зверя, сверх их пределов… В остальном – живите опасно; принимайте вещи такими, какие они есть; не волнуйся, все будет хорошо. Помимо написания своего мнения о смерти, Черчилль подробно объясняет, как произошла авария.
Он сказал: «В Англии мы часто пересекаем дороги, по которым быстрое движение движется в обоих направлениях. Я не думал, что задача, которую я сейчас перед собой поставил, была трудной или дерзкой. Но в этот момент привычка сыграла со мной смертельную шутку. Как только я вышел из такси посреди дороги и сказал водителю подождать, я инстинктивно закатил глаза влево.
«Примерно в 200 метрах были желтые фары приближающейся машины. Я думал, что у меня как раз достаточно времени, чтобы перейти дорогу до ее появления; и я начал делать это, исходя из совершенно необоснованного предположения, что единственная опасность для меня исходит слева.
«Подъехала машина с желтыми огнями, и я ускорил шаг к обочине, примерно в двадцати футах от меня. Внезапно справа от меня я осознал нечто совершенно неожиданное и благоприятную смертельную опасность. Я резко повернул голову.
Он добавил: «Прямо надо мной, едва достигая своей длины, мчалась на полной скорости длинная темная машина. Был момент – я не могу измерить его во времени – ослепленный мир, человек в смятении. Я, конечно, сообразил достаточно быстро, чтобы осознать мысль: «Меня застрелят и, вероятно, убьют». Затем последовал удар.
Как сообщает Yahoo News, в результате аварии Черчилль получил переломы ребер и носа, а также ушиб головы. Машина, которая его сбила, якобы двигалась со скоростью 35 миль в час, если бы она была быстрее, история могла бы быть совсем другой.
Примечательно не только то, что Черчилль выжил в опасной для жизни аварии, но и тот факт, что он смог обойти запретные правила Нью-Йорка.
Запрет не будет снят в городе до 5 декабря 1933 года, почти через два года после аварии Черчилля.