Автомобиль, которым управляет Кайл Кирквуд (вверху), переворачивается после аварии на втором повороте во время автомобильной гонки Indianapolis 500 на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway в воскресенье.
Джон Максвелл/AP
скрыть заголовок
переключить подпись
Джон Максвелл/AP

Автомобиль, которым управляет Кайл Кирквуд (вверху), переворачивается после аварии на втором повороте во время автомобильной гонки Indianapolis 500 на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway в воскресенье.
Джон Максвелл/AP
Во время воскресной гонки Indianapolis 500 в результате аварии с участием нескольких автомобилей шина прошла мимо болельщиков, что стало потрясающим моментом на одной из самых важных гонок Америки.
видео размещено в социальных сетях показывает водителя Феликса Розенквиста, столкнувшегося с Кайлом Кирквудом. В результате аварии одна из шин Кирквуда вырывается и взлетает в воздух и перелетает через забор, отделяющий трассу от трибуны.
Шина едва не задела места, заполненные зрителями, и приземлилась на припаркованную машину. ESPN сообщил. Пострадавших нет ни у пилота, ни у болельщиков.
После того, как шина отлетела, машина Кирквуда врезалась в стену. перевернутый и покатился по дорожке, когда полетели искры.
«Все в порядке, просто разочарован. Я думал, что сегодня мы сможем победить», — сказал он. сказал в твиттере.
Автогонки — чрезвычайно популярный вид спорта в Соединенных Штатах, но он не лишен рисков для водителей, членов экипажей и болельщиков.
На Indy 500 в 1987 году болельщик по имени Лайл Куртенбах погиб после того, как в аварии оторвалась шина одной из машин, влетела на трибуны и попала в него. в соответствии с Индианаполис Стар. Куртенбах, которому был 41 год, отпраздновал воссоединение семьи.
Газета сообщила, что ограждение взлетно-посадочной полосы было затем увеличено с 15 футов до 19 футов 8 дюймов.
В последующие годы любители автоспорта повредить и в редких случаях убийство когда обломки от столкновений приземляются в зрительских зонах.
В начале 1970-х Автоклуб США, в то время орган, налагавший санкции на Indy 500, внес ряд изменений для повышения безопасности водителя после серии смертельных случаев на трассе, например, уменьшение размера бензобака автомобиля.