— Процесс продолжается, и рабочая группа собирается регулярно. Мы очень надеемся, что проверка присутствия ОСАГО камерами в этом году сработает. Остаются методологические трудности, мы хотим минимизировать количество возможных жалоб и проблем с несправедливо или неправильно наложенными штрафами», — сказал Уфимцев в беседе с коллегами из «Известий».
Техническая база для реализации идеи действительно есть: за миссию отвечала система карантина, та самая, которая помогала отлавливать безбилетников в разгар пандемии коронавируса, когда россиянам приходилось самоизолироваться и выдавать пропуск на каждую поездку. отвечает за проверку наличия полисов ОСАГО для водителей.
Однако решения проблем с аппаратно-программным обеспечением недостаточно, необходимо также синхронизировать базы данных ГИБДД и РГА, разработать единые протоколы и правила подключения региональных комплексов фото- и видеофиксации нарушений, а вот и “заглушка” заходи. Любопытно, что заглохли именно гаишники.
Так насколько вероятно, что вся эта история сдвинется с мертвой точки, в которой она была в 2020 году, сейчас? В теории вполне возможно сделать все необходимое за несколько месяцев, и тогда камеры действительно начнут “штрафовать” за езду без полиса ОСАГО до конца 2023 года. Но в это трудно поверить, учитывая три- год задержки. С другой стороны, сейчас Россия переживает далеко не самый легкий период, и народная казна нуждается в деньгах…
