Через день после того, как эстакада межштатной автомагистрали 95 обрушилась на северо-востоке Филадельфии, прогнувшись мимо автоцистерны. загорелся, будний час пик начался в понедельник со страха и подготовки. Были предсказуемые заминки, намекающие на то, что впереди лето разрухи и недовольства: Пригородные поезда задерживаютсяшоссе на дорогах и бездорожье были забиты, улицы вокруг района были грязными, а время в пути увеличивалось.
«Это похоже на более часа при обычной 40-минутной поездке на работу», — сказал Джон Хайнрих, электрик из северо-восточной Филадельфии, который обычно ездит на работу по I-95 через весь город. «Вероятно, мы отправились в путь примерно на 45 минут раньше, чем обычно».
Авария, в результате которой участок северной стороны шоссе превратился в груду руин, а участок, идущий на юг, был сильно поврежден, отрезал один из самых загруженных коридоров шоссе в стране. I-95 проходит по всему восточному побережью от штата Мэн до Майами. По словам официальных лиц, поврежденный участок в Филадельфии используется примерно 160 000 автомобилей в день. Всем этим транспортным средствам теперь приходится искать альтернативные маршруты, а до нормального маршрута еще далеко.
Федеральные, государственные и местные власти расследуют причины пожара и обрушения эстакады автострады, в результате чего, по словам официальных лиц, никто не пострадал и не погиб. Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что направил команду для проведения расследования безопасности.
Губернатор Пенсильвании Джош Шапиро заявил на пресс-конференции в воскресенье, что, по его мнению, ремонт этого участка шоссе займет «несколько месяцев». Губернатор заявил, что планирует объявить о стихийном бедствии в понедельник.
Между тем, утро понедельника было наполнено стратегией: тестировались объездные пути, предложенные официальными лицами, и прислушивались к мнению местных репортеров о дорожном движении, которые провели утро, разбирая различные подходы к центру города, как футбольные тренеры перед большой игрой.
«Одна из проблем с этим 95-м отрезком в том, что на самом деле нет идеальных, идеальных альтернатив», — сказал репортер дорожного движения Мэтт Пеллам в утреннем шоу местной телекомпании ABC. «В течение следующих нескольких дней, я думаю, люди будут пробовать разные варианты, чтобы увидеть, какой из них менее ужасен».
Последний учебный день для учащихся государственных школ Филадельфии будет во вторник, поэтому после этого ежедневный шум может немного утихнуть. На более темной стороне ожидалось, что полоса гроз, некоторые из которых могут быть сильными, пройдет через этот район как раз к дневному пику.
В понедельник пассажиры узнали, что их ждет в ближайшие несколько месяцев.
Некоторые обнаружили, что безумие подготовки, по-видимому, окупилось: путешествие оказалось неожиданно легче, чем обычно.
«Я не знаю, когда в последний раз я так быстро выходил из своего района в понедельник», — сказал Джон Грэмлич, сантехник, который ежедневно проезжает около трех-четырех миль. «Трафика было меньше, чем обычно».
Том Марун, который руководит некоммерческой организацией и утром едет по шоссе I-95 в северном направлении, испытал то же самое. «Главные дороги в районах, казалось, были загружены больше, особенно грузовики», — сказал он. Но когда он ехал на север по нетронутым участкам I-95, сказал он по телефону из своей машины, движение шло быстрее, чем обычно.
Однако, придя в свой офис, г-н Марун обнаружил, что многим из его сотрудников не так повезло. «Парень сказал, что его автобус проехал квартал за 12 минут», — сказал он в текстовом сообщении.
