Педальный автомобиль «Урал», о котором мечтал каждый ребенок в Советском Союзе, удивляет двумя особенностями.
бизнесмен
Педальные автомобили – одно из самых ярких воспоминаний всех, чье детство пришлось на времена СССР.
Автор этой заметки тоже был восьмидесятым мальчиком. Помню страх и зависть, которые вызывали у меня дети, разъезжающие по двору на таких «машинках». Казалось бы, куда круче, чем моя толстая “Мишутка” на толстых колесах. Кстати, потом я заметил, что машины потеряли маневренность и скорость по сравнению с моим двухколесным транспортным средством, и тяга прошла.
Такого “Урала” вы еще не видели
Урал был первым серийным педальным автомобилем.
Архив “За рулем”
Внешняя копия модели ГАЗ-М20 Победа. опубликовано в 1957-1964 гг. в Челябинске. Это было время, когда массовое использование пластика еще не началось, поэтому детская машинка вышла тяжелой – до 23 килограммов. Представьте, каково было ее родителям тащить ее из квартиры на улицу и обратно.
Но у «Урала» была функция, которая теперь есть только у автомобилей высокого класса: регулируемый блок педалей, который позволяет настраивать его для детей разного роста.
