Всем привет, уже 9 лет продаем велосипеды из Европы, а в последнее время еще и из Америки и Азии. Среди наших клиентов много компьютерщиков. Большинство из них выбирают байк из среднего и высокого ценового сегмента, используя цену как фильтр, затем смотрят на дизайн, а по технической и функциональной составляющей уже обращаются за советом к профессионалам – то есть к нам.
Мы постарались выделить пять типов айтишников, которые к нам приходят, и самые популярные модели велосипедов, которые они выбирают.
Contents
1. Минималистский: ничего лишнего
Минималисты чаще всего выбирают легкие односкоростные велосипеды без наворотов — фиксированные или односкоростные. Эти велосипеды требуют минимального обслуживания из-за отсутствия сложных компонентов трансмиссии и обеспечивают максимальную эффективность благодаря малому весу, колесам большого диаметра с узкими шинами и спортивной посадке.
Пример такого велосипеда Виктор Шиндельхауэра. Сверхлегкий односкоростной велосипед (всего 8 кг), в котором нет ничего лишнего, но все комплектующие изготовлены на высшем уровне: алюминиевая рама с уникальными инженерными решениями имеет потрясающий дизайн, а вместо цепи используется карбоновый ремень. в качестве привода, который в разы ресурсоемче и не требует смазки.
Для установки ремня в раму компания Schindelhauer разработала и запатентовала уникальный съемный язычок с системой натяжения «крокодил». Благодаря оригинальной втулке флип-флоп Виктор можно использовать как на одной скорости со свободным вращением педалей, так и на фиксированной передаче. Трансмиссия Gates Carbon Drive делает езду на велосипеде невероятно плавной и тихой.
2. Commuter: многофункциональный любовник
Для второй категории IT-специалистов в приоритете комфорт и безопасность при передвижении по городу.
Их выбор падает на специальные городские велосипеды, полностью укомплектованные на заводе. Эти велосипеды оснащены механизмом переключения (предпочтительно планетарным, внутри корпуса задней втулки), брызговиками, багажником, передними и задними фонарями, в идеале приводящимися в действие динамо-втулкой, которая вырабатывает электричество на лету, не создавая большого сопротивления. Эти велосипеды весят больше, но имеют все необходимые функции и не требуют никаких доработок. Отличный пример: Трек Двойной Спорт – гибридный велосипед, эффективно ездящий по ровным дорогам с твердым покрытием и устойчивый на пересеченной местности. Прочная алюминиевая рама, блокируемая амортизационная вилка и широкие цепкие шины обеспечивают комфортную езду по любой поверхности, а гидравлические дисковые тормоза гарантируют надежную остановку в любую погоду.

3. Уличный работник: езда на велосипеде за город
Этот парень следит за тенденциями и любит проводить время за городом. Например, участвует в групповых велопоходах по Подмосковью или окраинам Санкт-Петербурга – в среднем по 50-100 км за выходные. Ему нужен гладкий байк, способный быстро ехать по асфальту и обладающий необходимыми внедорожными способностями, а этот байк — гравийный. Прямоугольный руль выглядит стильно и позволяет менять сцепление при дальних поездках, карбоновая вилка (и, в идеале, рама) снижает вибрацию, а колеса со средней глубиной и шириной протектора обеспечивают баланс между качением и плаванием. Одним из самых популярных велосипедов в этой категории является расходятся бренда Специализированный — американский производитель велосипедов и велоаксессуаров (четвертая по величине велосипедная компания в США и ведущий новатор в велоиндустрии).

Часто задаваемый вопрос:
Есть ли смысл покупать байк для города, если вам нужна дополнительная прочность? Нет. Горные велосипеды обычно имеют амортизационную вилку, которая гасит вибрации и сохраняет сцепление с дорогой. Рынок позиционирует велосипеды на пружинной вилке как более прочные и универсальные. На самом деле пружинная вилка для города не нужна. Вам нужна жесткая вилка (в идеале карбоновая, но может быть стальной или алюминиевой), которая весит меньше и обеспечивает лучшую управляемость велосипеда.
4. Семья
Компьютерщик обязательно захочет покататься на велосипеде с детьми. Для этого есть специальные детские кресла и велоприцепы, которые устанавливаются почти на все велосипеды, а предельным видом семейного велосипеда является грузовой велосипед — велосипед с передним или задним обвесом, позволяющим перевозить 2, 3 или даже 4 детей одновременно. Лучшие сиденья и прицепы производит компания Thule — например, Вдоль И Баки грузовой велосипед Мясники и велосипеды может даже заменить машину.
Грузовые велосипеды бывают разных типов: с передним обвесом, с задним обвесом, с удлиненной рамой, с витыми багажниками на раме. Любой велосипед, который может нести что-то похожее на груз, является грузовым.

4.1 Отец: лучшее для детей
Этот парень может и не ездить сам по себе, но я уверен, что дети должны ездить на лучших велосипедах, а лучшие детские велосипеды в первую очередь легкие. Также большое значение имеет правильная геометрия, длина шатунов, расстояние между педалями (добротность) и, конечно же, дизайн. Хорошие бренды делают только детские велосипеды и полностью фокусируются на них — например, бум И уникальный.

Часто задаваемые вопросы: «Как выбрать велосипед ребенку»
Чтобы ребенок научился кататься, нужен велосипед четкого размера. Ездить на велосипеде — плохая идея. Для детей имеет смысл покупать самые легкие велосипеды: они недешевы, зато ликвидны. Хороший велосипед легко перепродать на вторичном рынке, качественные велосипеды растут на 10-15% в год.
5. Компьютерщик: выбирает электрический велосипед
Самые современные велосипеды оснащены электромотором. Этот вариант имеет сразу несколько преимуществ: во-первых, те, кто использует велосипед как средство передвижения, смогут прийти в офис в сухой рубашке. Во-вторых, электродвигатель возьмет на себя лишнюю нагрузку и поможет сохранить суставы здоровыми. И, наконец, в-третьих, электровелосипеды способны обеспечить невероятно интенсивное ускорение и подарить новые эмоции.
Основное заблуждение об электровелосипедах заключается в том, что им не нужно крутить педали — даже когда это необходимо, без этого мотор не включится, поэтому его и называют помощником. Мотор берет на себя только часть нагрузки, при этом режим помощи вы можете выбрать сами от самого выключенного до самого интенсивного, а электросистема сама определяет обороты двигателя во время поездки в зависимости от скорости и каденса и таким образом экономит заряд аккумулятора.
Велосипеды любой категории могут быть электрическими. Современные электронные системы очень компактны, скрытно интегрированы в велосипед: двигатель спрятан внутри задней втулки или каретки. и батарея внутри рамы – так что электровелосипед кажется почти неотличимым от обычного велосипеда.

И напоследок несколько рекомендаций по выбору велосипедов.
-
Выбор велосипеда по типу необходимо производить в соответствии с характером предполагаемой практики: в городе/в горах, в прогулочном/активном режиме. Для города нужны самые легкие и простые велосипеды с жесткой рамой и вилкой и 1-8+ передач, а для гор – две подвески на пневмоамортизаторах с большим количеством и большим диапазоном скоростей.
-
Велосипеды для подростков и детей условно выпускаются на вес до 80 кг, велосипеды для взрослых – на вес до 120 кг. То есть любой взрослый велосипед может выдержать практически любой взрослый вес. Если на взрослый велосипед сядет человек весом 130 кг, велосипед выдержит, но быстрее изнашиваются расходники: покрышки, подшипники. Высоким людям рекомендуется выбирать устойчивые велосипеды с достаточно широкими шинами.
-
Каждая модель велосипеда имеет от двух до шести размеров рамы (длина верхней трубы). Человек должен быть в состоянии стоять над рамой с ногами на земле, чтобы иметь возможность затормозить в экстренной ситуации и спрыгнуть с велосипеда.
Пишите в комментариях, узнали ли вы себя или своих друзей в ребятах? По каким критериям вы выбираете себе велосипеды?