Работники гиг-экономики Нью-Йорка одерживают крупную победу, поскольку мэр Эрик Адамс и Департамент защиты прав потребителей и работников Нью-Йорка (DCWP) объявлено в воскресенье новая минимальная заработная плата в размере 17,96 долларов в час, вступающая в силу 12 июля, для доставщиков еды (с помощью Кварц). Эта зарплата увеличится до 19,96 долларов США с 1 апреля 2025 года.
Новая ставка заработной платы поднимает работников с их текущей минимальной заработной платы в размере 7,09 доллара в час, а когда она достигает своей полной ставки, она равняется почти тройной базовой заработной плате для более чем 60 000 доставщиков еды в городе, с ежегодным повышением с поправкой на инфляцию. . . Лигия Гуальпа, исполнительный директор проекта Worker’s Justice Project, заявила в электронном письме. Край, «Мы гордимся тем, что одержали эту историческую победу для курьеров. Более 65 000 работников службы доставки еды в Нью-Йорке наконец-то получат прибавку к зарплате, которую они заслуживают, что позволит им лучше поддерживать себя и свои семьи после того, как в течение многих лет им отказывали в прожиточном минимуме.
«Мы приветствуем это повышение заработной платы, которое организовали многие из наших членов, чтобы этот город начал должным образом ценить работу курьеров, их опыт и их риски», — сказал Кази Фузиа, организационный директор Desis Rising. Переезд (БАРАБАН). «И мы по-прежнему бдительно следим за тем, чтобы компании, занимающиеся доставкой приложений, не маневрировали, чтобы подорвать рабочих, сокращая часы или заказы или используя другие лазейки».
В пресс-релизе DCWP подробно рассказывается, как будет работать повышение заработной платы. Приложения могут либо платить работникам за поездку, за отработанный час, либо придумывать свою собственную формулу, если в результате минимальная заработная плата составляет в среднем 17,96 долларов в час (скидка до 19,96 долларов). Здесь, апрель 2025 г.). В 2023 году это соответствует 30 центам в минуту без учета чаевых для почасовых работников или, если приложение платит только за активные минуты в пути, около 50 центов за минуту в пути.
В апреле исполнительный директор DoorDash Саша Оуэн сказал на слушании о том, как новая политика будет означать «33,27 доллара в час для платформ, выбирающих вариант оплаты времени в пути».
Менеджер по связям с общественностью DoorDash Эли Шейнхольц повторил запрос в электронном письме. Край, говоря: «Конечный результат этого окончательного правила может привести к почасовой ставке в размере 33 долларов США при доставке – ставка оплаты, которая намного превышает стандарты, применимые почти ко всем другим отраслям в Нью-Йорке». «Учитывая нарушенный процесс, который привел к такому крайнему окончательному правилу минимальной заработной платы, мы продолжим изучать все возможные пути, включая судебные разбирательства, чтобы гарантировать, что мы продолжаем наилучшим образом поддерживать Dashers и защищать гибкость, от которой зависит так много таких людей, как они. на, — сказал он.
Оценка DoorDash работает только в том случае, если вы не считаете время бездействующего ожидания Dashers, которое DCWP обнаружило: около 40 процентов (PDF) своего рабочего дня — другими словами, используя данные DoorDash, тот, кто тратит шесть часов из 10-часовой смены на дорогу, в конечном итоге заработает чуть менее 20 долларов. И, как отметил Шейнхольц, «компании должны сами определять, как они будут получать оплату», предлагая альтернативы оплате минут за поездку.
Новая минимальная заработная плата появилась после многих лет организованных усилий таких групп, как Объединенные доставщики и Проект «Рабочее правосудие» для увеличения их оплаты. Первоначально это стоило бы 25 долларов в час, но снижен DCWP в марте для учета доставщиков, совершающих поездки для нескольких приложений одновременно, обоснование Управления финансового контролера Нью-Йорка. называется “неприличный.”
Доставщики ссылаются на плохие и зачастую опасные условия труда, а также на высокие эксплуатационные расходы. в петиции увеличить минимальную заработную плату, добавив, что расходы могут составить почти 17 000 долларов в год.
В 2021 году Джош Дзиеза, Край редактор-расследователь, нарисовал подробный портрет того, с чем сталкиваются городские доставщики, портрет, на котором работники доставляли мороженое во время урагана, преследовали угонщиков велосипедов или были порезаны ножами вооруженных нападавших во время работы.
В более широком контексте организации гиг-работников это новое соглашение является особенно острой победой, поскольку усилия по улучшению условий и оплате гиг-работников набрали силу на уровне штата, но в прошлом году привлекли внимание федерального правительства, поскольку Федеральная торговая комиссия заявила, что проведет расследование. концерты. компании по установлению заработной платы. У Нью-Йорка есть история определения курса компенсации для гиг-работников; в 2019 году город начал требовать аналогичного повышения заработной платы для водителей маршрутных такси.
В электронном письме Густаво Айче, основатель Los Deliveristas Unidos, сказал: Край что независимо от любых судебных исков, которые могут исходить от компаний по доставке, группа «продолжит организовывать людей на улицах, как мы это делали в течение 3 лет», и добавила, что доставщики «привержены работе со всеми агентствами, чтобы продолжать обучать работников». о безопасности и правилах дорожного движения.
