Во Франции вступил в силу запрет на ближнемагистральные внутренние рейсы в попытке сократить выбросы углекислого газа.
Новое правило означает, что полеты между городами, где то же самое путешествие можно было бы совершить на поезде менее чем за два с половиной часа, запрещены.
Фактически исключается определенное воздушное сообщение между столицей, Парижем, и такими городами, как Бордо, Лион, Нант, хотя стыковочные рейсы не подпадают под действие закона.
Поездка из Парижа в средиземноморский портовый город Марсель по-прежнему возможна по воздуху, а поездка на скоростном поезде займет около трех часов.
Общее количество рейсов, которые были сокращены, меньше, чем восемь маршрутов, которые были отмечены в соответствии с законом о климате 2021 года, хотя понятно, что больше рейсов может быть сокращено, если железнодорожное сообщение улучшится.
Авиационная отрасль уже раскритиковала это решение, сославшись на сложный период для отрасли после пандемии. Вчера исполняющий обязанности главы отраслевой группы Airlines for Europe (A4E) Лоран Донсель призвал правительства поддержать «реальные и значимые решения» по выбросам авиакомпаний, а не «символические запреты».
Он сказал информационному агентству AFP, что «запрет таких поездок окажет минимальное влияние» на производство CO2.
Коронавирус стал огромным ударом для авиакомпаний по всему миру. По данным Flightradar24, количество рейсов в прошлом году сократилось почти на 42% по сравнению с 2019 годом.
Некоторые климатические активисты говорят, что закон не идет достаточно далеко: гражданский климатический форум, созданный для информирования правительства, первоначально предлагал отказаться от рейсов, когда эквивалентная поездка на поезде занимала менее четырех часов.
Выступая после первого упоминания о правилах, Аньес Панье-Рунаше, министр Франции по вопросам энергетического перехода, сказала: «Мы знаем, что авиация является источником выбросов углекислого газа и что из-за изменения климата мы должны сократить выбросы.
«Точно так же мы должны поддерживать наш бизнес и не подводить его».
Новый закон был представлен в то время, когда французские политики обсуждали, как сократить выбросы от частных самолетов. Зеленые депутаты призвали к полному запрету на небольшие частные рейсы, а г-н Бон в прошлом месяце объявил о повышении климатического налога для пользователей со следующего года.
