Влияние такого превышения на электросистему проезжающих автомобилей и их пассажиров также непредсказуемо. Поэтому, когда в городе произойдет следующее наводнение, просто постарайтесь держаться подальше от электромобилей. Да и от уличных зарядных станций тоже. Если, конечно, вас не привлекает слава первого владельца автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, успевшего «подзарядиться» от сети.
Если вам кажется, что сильный ливень и бурные потоки на тротуаре хотя бы на время спасут вас от сумасшедших электросамокатов и замерзших курьеров на электровелосипедах, даже не надейтесь. Первых даже цунами не остановит – у них “метр” арендной платы за минуту, так что к черту потоп и доводы разума! Для курьеров время – деньги. И они готовы доставить свой фаст-фуд даже в метеоритный дождь. Обе категории электрограждан как в сухую погоду, так и в ливень сломя голову лезут под колеса автомобилей.
Между тем, водитель, наблюдая за дорогой сквозь водяные струи, сосредотачивает внимание в основном на том, что происходит перед автомобилем. А потому водитель может не успеть среагировать на внезапное появление электросамоката где-то сбоку. Поэтому, когда идет дождь, не забывайте следить за тем, что происходит вокруг автомобиля.
