И не стоит бежать наперегонки, когда тебя уже кто-то обгоняет. Лучше прыгать, что позволяет человеку осуществить свой маневр, не бросая в вас камня. Проезжающая машина «вышибает» соседей по потоку не меньше, чем большегруз, у которого вы сидите на хвосте.

Не менее критично для преждевременного появления пескоструя превышение скоростного режима. Особенно при движении по грунтовой дороге или участкам трасс, заваленным щебнем. От скорости автомобиля поднимается пыль, мусор и камни, и чем он сильнее, тем эффективнее воздействие на краску кузова. Кстати, проблема актуальна и при зимней езде в местах, где полотно присыпано песком или антиобледенительной гранитной крошкой.

Наконец, старайтесь выбирать время в пути, когда на дорогах меньше пробок. Потому, собственно, по возможности не ездить по проезжей части ночью и избегать активной езды по пересеченной местности. Не зря мы до сих пор говорим: чем тише будешь, тем дальше будешь.

Source

ЧИТАТЬ   «АвтоВзгляд» узнал, что Hongqi готовит для России дизельный кроссовер HS5

От admin