С 2015 года, когда была создана Автошкола Васина, наша аудитория значительно изменилась. Так, в последнее время на обучение приходит все больше водителей, которые уже получили права, но ощущают недостаток практического опыта и уверенности в себе. Мы решили собрать несколько советов, как решить эту проблему.

1. Отрегулируйте сиденье и руль.

По моему опыту, почти половина проблем с вождением связана с плохой осанкой. Человек чувствует себя скованно и некомфортно, из-за этого страдает его внимание и совершаются ошибки. Итак, любая поездка должна начинаться с регулировки положения водительского сиденья. Вот основные моменты, которые следует учитывать:

  • Оптимальный угол сиденья составляет от 100 до 110°. то есть спинка должна быть слегка наклонена к центральной стойке. В этом положении ваша спина будет равномерно прилегать к нему.
  • Ноги должны оставаться слегка согнутыми при полностью выжатой педали сцепления или тормоза. Особенно это актуально для машин с МКПП, ведь там ноги работают гораздо больше, чем в машинах с АКПП.
  • Центр подголовника должен находиться точно на уровне задней части головы. Угол равен ровно 90°. Это предотвратит боль в шее.
  • Расстояние между грудью и рулем 30-40 см. Если ваши руки удобно лежат на нем и вы можете легко перехватить его при повороте, это именно то, что вам нужно.
  • Между нижней частью руля и коленями должно быть 5 пальцев. — то есть вертикальная ладонь. Это простое правило: отрегулируйте свой рост.

Эти базовые настройки позволят вам управлять автомобилем более эффективно и меньше уставать даже в дальних поездках. А физический комфорт во время вождения составляет половину психологического комфорта.

2. Повторяйте правила дорожного движения

Уже через месяц после сдачи экзамена человек начинает постепенно забывать правила дорожного движения, которыми он не пользуется на практике. И новички, и опытные водители иногда теряются при перестроении, путают светофоры регулировщиков, допускают ошибки при обгоне трамвая или забывают значение тех или иных знаков.

Поэтому правила необходимо регулярно обновлять. Особенно, когда ты не уверен, что сделал правильный выбор в дороге. В этом случае после поездки стоит перечитать нужный раздел и «поработать над ошибками».

ЧИТАТЬ   Китай первым в мире запустил спутники в космос на ракете, работающей на метане (2 фото)

В следующий раз, когда возникнет подобная ситуация, вы будете точно знать, что делать.

Кроме того, законы постоянно изменяются и появляются новые правила. Чтобы оставаться в курсе, следует перечитывать новое издание хотя бы раз в год, уделяя особое внимание нововведениям.

Я также настоятельно рекомендую время от времени возвращаться, чтобы проверить свою теорию. Теперь это можно сделать несколькими удобными способами. Например, в приложении «Тест ПДД — Билеты ГИБДД 2023» с базой вопросов категорий А и Б. Или в онлайн-формате с помощью образовательного проекта «Зимний тест ПДД» от Авто.ру.

3. Исследуйте возможности вашего автомобиля

Чтобы чувствовать себя уверенно, нужно знать характеристики своего автомобиля и то, как он ведет себя на дороге. Это может включать в себя:

  • Габариты автомобиля. Вы должны с первого взгляда определить, поместится ли ваш автомобиль на узкой дороге, не ударится ли он о бордюр при повороте и достаточно ли у вас места для парковки между другими автомобилями.
  • Маневренность машины. То же самое и с автомобильным движением. Можете ли вы развернуться в узком пространстве? Сможете ли вы выехать с труднодоступного места на парковке, не задев соседей? Это зависит не только от практики, но и от того, как вы относитесь к физическим характеристикам автомобиля.
  • Динамика разгона. Нужно знать, с какой скоростью разгоняется машина в разных случаях. Например, от нуля до 50 км/ч или от 50 до 90 км/ч. Это поможет вам правильно оценить ситуацию при повороте налево в плотном потоке транспорта, при выходе из полосы разгона или при обгоне.

Рекомендую привыкнуть к размерам и управляемости автомобиля на специальных тренировочных трассах. Там вам придется совершать маневры на очень ограниченном пространстве.

Обычно 5-7 занятий с инструктором достаточно, чтобы понять возможности вашего автомобиля.

Однако можно обойтись и без монитора. Познакомьтесь со своей машиной: пройдитесь по ней, запомните самые характерные детали. Когда вы за рулем, вы, вероятно, не сможете видеть край капота, поэтому важно развивать пространственное восприятие. Вы также можете потренироваться на парковке, используя разметку в качестве ориентира. И в конце визуально оцените положение автомобиля сбоку, заметив возможности улучшить свои маневры.

Чтобы лучше почувствовать габариты автомобиля спереди и сзади, можно попрактиковаться в парковке возле большого препятствия или стены. Подойдите к нему в несколько приемов, визуально оценивая расстояние, оставшееся после каждого подхода. Будьте осторожны, крутите педали медленно, чтобы не удариться о стену.

ЧИТАТЬ   Как приготовить медовик по индивидуальному заказу.🍰Лучший десерт к чаю

Разгон лучше всего осуществляется на проселочных дорогах с небольшим движением транспорта. Научитесь чувствовать и контролировать динамику ускорения. Для этого можно попробовать базовое упражнение: найти большое пустое пространство или пустынную дорогу и выполнять его с разной интенсивностью. От легкого нажатия педали акселератора до внезапного нажатия на землю. Обратите внимание на несколько моментов: когда начинается занос, в какой момент руль становится легче и машина начинает уходить от центральной линии.

Чем лучше вы знаете возможности своего автомобиля, тем увереннее вы будете себя чувствовать при маневрировании.

4. Исследуйте город на машине

Город, который видит пешеход, совершенно не похож на город автомобилиста. Первый не обращает внимания на улицы с односторонним движением, знаки, запрещающие поворот или остановку, качество дорожного покрытия и многие другие мелочи, крайне важные для вождения.

Рекомендую больше ездить по городу. Делать это можно медленно, в комфортном темпе, чтобы замечать все нюансы. Сначала сосредоточьтесь на маршрутах, которыми вы будете часто пользоваться. Например, из дома на работу.

Обращайте пристальное внимание на разметку и знаки, а также помните, когда перестраиваться, чтобы не пропустить поворот. Это особенно важно в крупных городах.

Освоив знакомые маршруты, просто больше бродите по городу. В учебных поездках настоятельно рекомендую ездить без навигатора – так вы лучше будете воспринимать дорожную ситуацию.

5. Выбирайте время в пути, когда трафик низкий.

Это касается новичков и тех, кто ездит реже. Дело в том, что на восприятие и обработку поступающей информации им приходится уделять гораздо больше энергии. А из-за интенсивного движения транспорта и сложности чтения разметки они легко могут заблудиться.

Если вы давно не водили машину, не переоценивайте свои силы. Практический опыт приобретайте постепенно, поначалу избегая часов пик или выбирая альтернативные маршруты. При этом вовсе не следует специально отдавать предпочтение дорогам без автомобилей: к движению на дороге нужно привыкнуть, а не избегать его.

6. Обратите внимание на водителей поблизости.

К сожалению, не все соблюдают правила дорожного движения и придерживаются дорожной этики. Но даже если аварийная ситуация создается кем-то другим, это все равно существенно влияет на эмоциональное состояние любого водителя.

ЧИТАТЬ   Роман Ротенберг анонсировал проведение «ёлки для мальчиков» в Ледовом дворце

Постарайтесь не принимать подобные ситуации близко к сердцу, ведь не в каждом неприятном моменте на дороге виноват неопытный человек. А лучший способ сберечь свои нервы – следить за поведением водителей. Лихач сразу заметен на дороге: он резко разгоняется и тормозит, рывками меняет полосу движения или переходит сразу несколько полос, подрезает машины или нагло пытается застрять в пробке.

Когда видишь такого человека, главное правило: «Уступи место идиоту».

Даже если вы правы на 100%, лучше сдаться. И нервы ваши будут здоровее, и риск несчастных случаев будет меньше.

Еще добавлю, что не стоит бояться, когда рядом кто-то сигналит. Многие новички сразу впадают в панику и пытаются понять, что они сделали не так. Это опасно, поскольку увеличивает риск неосторожных действий, которые могут стать причиной настоящей чрезвычайной ситуации. Постарайтесь сохранять спокойствие.

7. Пройдите специальный курс безопасного вождения.

Чтобы подготовиться к любым ситуациям на дороге и научиться правильно на них реагировать, я рекомендую начинающим и даже опытным автомобилистам пройти специальные курсы экстренного вождения.

На них монитор воссоздает потенциально опасные ситуации, с которыми вы можете столкнуться за рулем. Например, вас кто-то нагло подрезал, встречный водитель не рассчитал расстояние и не успел безопасно обогнать, или пешеход неожиданно выскочил на дорогу в неположенном месте.

В этом курсе вы поймете, как прогнозировать развитие дорожных ситуаций и научитесь быстро реагировать, принимая правильные решения. Это также прекрасная возможность пережить все потенциально опасные моменты в контролируемых, безопасных условиях.

Навыки экстренного вождения помогут водителю повысить уверенность в себе, лучше чувствовать себя за рулем и правильно действовать в потенциально опасных ситуациях, которые могут возникнуть во время вождения. Помните, что безопасность дорожного движения — это коллективная ответственность. И начать надо с себя.

Вот и все, собственно. Если тщательно продумать все моменты, зимнее вождение может стать вашим любимым хобби. Удачи на дороге!

Source

От admin