По данным сообщества «Атипичный АВТОВАЗ», LADA Granta с «шестнадцатиклапанником» в производственный план завода на июнь не входила, мол, из двойной сборки выйдут только машины с 90-сильным младшим мотором. Объясняется это тем, что «поставка комплектующих для такого двигателя очень ограничена, и почти все, что поступает, предназначено для обеспечения производства LADA Vesta NG».

Кроме того, те же инсайдеры сообщают, что под вопросом остается возобновление производства седанов и лифтбеков LADA Granta в версии Club, а также универсала Cross в версии Quest. Напомним, сборка таких машин была прервана в марте. Опять же — из-за отсутствия комплектующих. А именно датчики парковки.

Добавим, что по итогам апреля LADA Granta сохранила лидерство в общем зачете с тиражом 19 899 единиц. Сегодня эта модель с 90-сильным мотором предлагается по цене от 692 300 рублей, а со 106-сильным — от 850 900. У дилеров машин хватает — дефицита нет. А какие еще варианты может рассмотреть покупатель со скромным по нынешним меркам бюджетом в 2 миллиона рублей, рассказал портал АвтоВзгляд в отчете здесь.

Source

ЧИТАТЬ   Примитивная изоляция: как цены в автосалонах сводят с ума российских водителей

От admin