По данным Financial Times со ссылкой на прогноз Всемирного совета по инвестициям в платину (WPIC), в этом году рынок платины может столкнуться с самым большим дефицитом с 1970-х годов. В организации отмечают, что это связано с производственными проблемами в ЮАР из-за нехватки электричества, а также с ускорением развития химической и стекольной промышленности в Китае и с тем, что платина все чаще используется в автомобилестроении вместо палладия.
WPIC прогнозирует дефицит платины в размере 983 000 унций в 2023 году, что на 77% больше, чем прогнозировалось три месяца назад. Директор по исследованиям WPIC Эдвард Стерк сказал, что это будет рекордная нехватка унций с 1970-х годов, сообщает FT.
При этом мировой спрос на платину, по мнению аналитиков WPIC, в этом году вырастет на 28% в годовом исчислении и составит 8,2 млн унций. На рост влияют потребности в металле автомобильного и промышленного секторов, а также улучшение инвестиционного спроса в первом квартале. Платина используется в каталитических нейтрализаторах, снижающих вредные выбросы автомобилей, и в стекловолокне для ветряных турбин, электронных и нефтехимических заводов, отмечает FT. Издание пишет, что, по мнению производителей, в краткосрочной перспективе спрос на платину поддерживает ужесточение законодательства о выбросах, но в долгосрочной перспективе существует неопределенность в отношении того, перевесит ли спрос со стороны экономики водорода устранение внутренних выбросов. автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, источники в отрасли говорят, что недавние банкротства американских банков побудили инвесторов обратиться к драгоценным металлам, пишет FT.
Цены на платину выросли почти на 20% с февраля 2023 года до 1080 долларов, что выше среднего уровня в 940 долларов за унцию, отмечает FT. По состоянию на 16:59 мск цена платины на Нью-Йоркской товарной бирже составляла 1065,7 доллара (-0,12%).
