Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) проводит расследование в отношении компании Boeing после произошедшего на прошлой неделе инцидента с самолетом Alaska Airlines, в результате которого заклинивание двери оторвалось от самолета в полете на высоте 16 000 футов.

«Этот инцидент никогда не должен был произойти и не может повториться снова», — написало агентство в письменном заявлении.

Цель расследования — выяснить, выпускал ли авиационный гигант продукцию, соответствующую его конструкции и была ли она безопасна в эксплуатации в соответствии с правилами FAA.

Речь идет о конструкции модели 737 Max 9, производство которой было приостановлено во всем мире после того, как федеральное агентство вывело самолет из эксплуатации.

В письме, отправленном вице-президенту Boeing Кэрол Мюррей Джоном Пикколой, директором по авиационной безопасности отдела интегрированного управления сертификатами ФАУ, агентство сообщило о происходящих событиях, в том числе о том, что United Airlines и Alaska Airlines обнаружили, что на некоторых из их моделей самолетов отсутствуют болты. Это привело к мысли, что компания могла счесть свою продукцию годной к полетам, не удостоверившись, что она соответствует стандартам безопасности посредством проверок системы качества и процедур тестирования.

Alaska Airlines владеет 65 самолетами, а United Airlines — 79. После инцидента произошли сотни отмен рейсов, еще несколько ожидается в эти выходные.

Агентство дает компании 10 дней на ответ на письмо с указанием основных причин возникших условий, объема любых немедленных или долгосрочных мер, принятых для исправления и устранения проблемы, а также любых смягчающих обстоятельств, которые, по ее мнению, могут быть соответствующий. к делу, среди прочего.

ЧИТАТЬ   Ожидается, что «впечатляющее» извержение вулкана на Гавайях соберет очереди туристов

На прошлой неделе Министерство юстиции США достигло соглашения с Boeing об урегулировании обвинения в сговоре о мошенничестве на сумму 2,5 миллиарда долларов. Правительство утверждает, что компания обманула ФАУ в связи с оценкой агентства ее самолета 737 Max.

Тогда проблема заключалась в системе повышения маневренных характеристик, что отразилось на системе управления полетом самолета.

Компания начала разработку линейки Max примерно в 2011 году. Самолет, участвовавший в рейсе Alaska Airlines, был доставлен авиакомпании в октябре.

В 2018 году разбился самолет Boeing Max 8 индонезийской авиакомпании Lion Air, в результате чего погибли 189 человек. Год спустя та же модель была использована при ограблении, в результате которого погибло 157 человек.

Boeing — один из крупнейших производителей самолетов в мире, его основным конкурентом является компания Airbus, которая также специализируется на строительстве коммерческих самолетов.

Данное расследование является вторым, возбужденным против компании в связи с этим событием. Национальный совет по безопасности на транспорте начал расследование сразу после инцидента.

На пресс-конференции на этой неделе чиновники заявили, что все еще пытаются определить, были ли болты стопора двери, которая может служить аварийным выходом, размещены в нужных местах или вообще существуют. Эксперты полагают, что, вероятно, пострадал контроль качества внутри компании, из-за чего возникла чрезвычайная ситуация.

На борту самолета, вылетавшего из Портленда в Калифорнию около 17:00, находилось около 171 гостя и шесть членов экипажа. В самолете находились четверо несовершеннолетних и трое детей. Некоторые пассажиры получили ранения в результате взрыва, но позже были эвакуированы медицинскими работниками, говорится в заявлении Alaska Airlines.

Выступая во вторник в мэрии. Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун заявил, что компания отреагирует на инцидент с полной прозрачностью и «признает свою ошибку».

ЧИТАТЬ   Билеты на поезд могут стоить вдвое больше, если их покупать на станции, показало исследование

«Все считается. Каждая деталь имеет значение», — сказал он сотрудникам.

Source

От admin