Однозначного ответа, как, например, в случае вождения в нетрезвом виде, на этот вопрос нет. Но есть несколько аспектов, которые можно четко обозначить в этом отношении. Остановив пожилого водителя для проверки документов, инспектор чаще всего просит его представить полицию ОСАГО. Дело в том, что цена обязательного автострахования все больше «кусается», а пенсии растут невпечатляющими темпами. Таким образом, пенсионер в глазах милиционера является потенциальным «безбилетником» без полиса, в отношении которого может быть установлен соответствующий протокол. Дополнительная «бумага» такого рода никогда не помешает в случае возможных претензий со стороны органов по поводу эффективности «профилактической работы» сотрудника ГИБДД.
Более того, многие пожилые люди, еще в советской одежде, очень стеснительны и совершенно теряют критический настрой при встрече с представителем власти. Особенно, если он в форме и с оружием. Пенсионер, находящийся в подобном ступоре, — отличный «клиент». В том смысле, что его можно легко убедить практически в чем угодно. В том числе и то, что он виновен в несуществующем нарушении ПДД. Например, он не включил «поворотник», когда ехал по обочине навстречу военнослужащему, размахивавшему полосатой дубинкой. Или смело пересекли сплошную линию разметки. Хотя на самом деле такие действия водителя по заданию сотрудника ГИБДД вообще не наказуемы.
Иными словами, пожилой водитель для не особо щепетильного гаишника вполне подходящее «сырье» для повышения личных КПЭ в глазах отцов-командиров. Но с другой стороны, «старичок» иногда становится проблемой. Особенно, когда после нарушения какого-либо пункта правил дорожного движения и задержания патрулем ГИБДД пенсионер-водитель начинает «давить на жалость», подробно объясняя, до чего это сложно для пожилого человека вообще и для него лично . Или наоборот, начинает суетиться, возмущаться «гаишным произволом», сжимать сердце, просить вызвать врача… Ну, кто захочет иметь дело с таким «контингентом»?!
При этом многие водители пенсионного возраста ездят спокойно, не нарушают правила, документы у них в порядке. А так они абсолютно не интересны с точки зрения привлечения к какой-либо юридической ответственности. Вот и получается, что пожилой водитель — не особо желанная «игрушка» для госавтоинспектора. Вот как они к этому относятся: тема не очень «выгодная» и даже потенциально проблемная.
158302
