Это окупается, но не быстро. Пока выгоднее заряжать электромобиль по внутрироссийским тарифам, которые в случае Константина составляют 3,98 рубля за кВтч (с июля они вырастут до 4,34 рубля за кВтч). При указанном расходе стоимость километра составляет 72 копейки.

Солнечные панели обошлись в 280 000 рублей, Константин их установил сам, еще 50 000 он потратил на гелевые аккумуляторы, но это, по его словам, не необходимые расходы – он просто хотел создать бесперебойное электроснабжение. Срок службы китайских аккумуляторов оценивается в 25 лет, а Константин делает свои расчеты на срок в 20 лет. За это время ожидается рост СЭС примерно 100 000 Вт⋅ч, то есть один кВтч будет стоить около 2,8 рубля. И самое главное, ее цена не вырастет, в отличие от цен на электроэнергию для населения.

Source

ЧИТАТЬ   Лучшие пляжи Северной Ирландии, которые стоит посетить этим летом

От admin