• Легковые автомобили
  • Автомобильная индустрия

Фото: я за рулем

Пока иранская Saipa запустила официальный сайт в России, готовясь к выходу на внутренний рынок, АВТОВАЗ представил дилерам свою новую модель — кроссовер X-Cross 5. — получил отказ. А подробнее об этих и других важнейших событиях уходящей недели — в видеоотчете портала «АвтоВзгляд».

Пожалуй, главной автомобильной новостью последних дней стала презентация кроссовера X-Cross 5, немного доработанного FAW Bestune T77. Он будет установлен на конвейер бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге, ныне принадлежащего АВТОВАЗу, и будет продаваться под брендом LADA. Но судя по фото с дилерской конференции, русифицированный внедорожник почти ничем не отличается от оригинала.

Да еще «отечественная» модель на базе «китайца». Хотя собственное производство потихоньку развивается, и новость об испытаниях общероссийской системы АБС тому подтверждение. Испытания проводились в закрытом поле в Якутии на автомобилях LADA Granta и Niva. А разработчиком системы является компания Itelma, достаточно известный производитель автокомпонентов.

Однако до серийных образцов еще далеко. А к чисто русскому автомобилю — и больше. Так что пока вся надежда на китайцев и иранцев, которые активно готовятся к выходу на наш рынок. На днях компания Best Motors, дистрибьютор Saipa в России, запустила официальный сайт. Но ничего особо интересного или неожиданного здесь нет — только технические характеристики трех моделей.

Уходящая неделя запомнится также обилием «драйверных» законопроектов, которые рассматривали депутаты Госдумы. Таким образом, они отвергли инициативу семилетней давности о введении «разового» метода лишения «прав» — когда за систематическое нарушение ПДД снимают «корочку». Но зато почти единогласно и сразу в двух чтениях приняли законопроект, запрещающий в том числе беглецам-армейцам водить машину.

ЧИТАТЬ   АВТОВАЗ объявил о повышении цен. Причина — санкционные риски и сложная логистика

Кроме того, депутаты предложили отменить эвакуацию автомобиля на штрафстоянку за езду без документов. Инициаторы пояснили, что отсутствие техпаспорта никак не влияет на безопасность дорожного движения и поэтому в этой разорительной мере нет необходимости. Исключение составят только случаи, когда автомобиль числится угнанным или в принципе нет соответствующего документа. Но счастлив быть счастливым…

А более подробно о самых важных событиях в автомобильной жизни страны за последние дни — со всеми подробностями и самыми честными комментариями — в видеообзоре портала АвтоВзгляд, который вы можете посмотреть Здесь.

1 9.jpg.740x400 q85 box 0%2C238%2C5500%2C3211 crop detail upscale

28207

Source

От admin