История со смертью в марте 2024 года пассажира рейса Бангкок-Красноярск из-за удушья не приостановлена. Самолет тогда оставался в аэропорту несколько часов, температура внутри салона достигла +32°С, мужчина почувствовал себя плохо и потерял сознание, а через три дня скончался в больнице. После инцидента следователи возбудили уголовное дело, Росавиация дала рекомендации экипажам, чтобы подобных случаев больше не повторялось, а парламентарии обратились в Минтранс — мол, им, дорогие коллеги, не пора ли что-то изменить? В министерстве согласились, что давно пора, и назвали приблизительную дату вступления требований в силу. Но эти требования оказались не такими уж новыми – они прописаны в СанПиНе. Конечно, не все компании их уважают.

Source

ЧИТАТЬ   Мэр Тбилиси объяснил, почему Грузия не получила статус кандидата в ЕС

От admin