Оператор аэропорта Пулково установит российскую систему идентификации, отслеживания и проверки багажа до его погрузки на борт воздушного судна. Новое решение необходимо будет интегрировать с существующим периферийным оборудованием заказчика в США и Японии. Если, конечно, переводчик захочет предоставить ему замену за свой счет.

Контроль багажа — для Пулково

Как выяснил CNews, оператор аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге ООО «Воздушные ворота» из северной столицы готов потратить 39,1 млн руб. на внедрение информационной системы сверки багажа. Информацию об этом можно найти на сайте госзакупок.

Указанная сумма была установлена ​​как первоначальный максимальный контракт в тендере, который был объявлен оператором 23 марта 2023 года в форме конкурентных переговоров, в которых могут участвовать только малые и средние предприятия.

Заявки от кандидатов принимаются до 30 марта. Подведение итогов намечено на 5 апреля. Фронт работ исчисляется за 90 дней с момента подписания договора.

Непременным условием для будущего исполнителя проекта является использование российского ПО из Национального реестра ПО Минцифры.

авиароссия_700.jpg
Оператор «Пулково», аэропорта приписки «Россия», установит российскую ИС отслеживания багажа

Система, реализация которой предусмотрена в общепринятой терминологии, относится к классу BRS (от англ. Baggage Reconciliation System — система согласования багажа). В упомянутом реестре по такой аббревиатуре можно найти продукт «Система контроля загрузки багажа TransBRS». Правообладателем является ООО «Аэрософт», зарегистрированное в Москве в декабре 2009 года. Его единственным учредителем является Виталий Блюм.

Редакция ждет отзывов клиентов о том, рассчитывает ли аэропорт получить какой-либо экономический эффект от внедрения новой информационной системы.

Некоторые технические детали

Из технического задания на тендер следует, что система сверки BRS предназначена для идентификации, отслеживания и контроля багажа в аэропорту до его погрузки на воздушное судно.

ЧИТАТЬ   Сообщается, что WhatsApp для Wear OS тестируется: подробности здесь.

Система должна автоматически формировать печатную форму так называемой багажной ведомости по заданным параметрам: рейс, авиакомпания, место сборки багажа. Он также должен иметь возможность сканировать багажные бирки и обеспечивать функциональность мобильного программного обеспечения при работе с ручными сканерами бирок.

Серверная часть программного обеспечения системы должна быть размещена на виртуальных серверах Воздушных Ворот Северной Столицы. Критические системные элементы должны быть продублированы в отказоустойчивом кластере. «Все элементы системы, включая серверную часть, приложения и базы данных, должны быть установлены на инфраструктуре заказчика», — подчеркивается в спецификации.

Подрядчик должен либо поставить собственное периферийное оборудование для работы системы, либо использовать то, что уже есть у заказчика. В частности, в Пулково установлено 45 мобильных терминалов сбора данных Motorola Symbol MC92N0 (США) под управлением Microsoft Windows Mobile 6.5.

CNews Analytics: Рейтинг операторов налоговых данных 2023

розничная торговля

kassa crop 600 400

Кроме того, в аэропорту используются два принтера багажных бирок Intermec FP2I Custom TK 180 (США) и пять принтеров багажных ведомостей Canon Uniflow IR 4225i (Япония).

Новая система должна быть интегрирована и работать в связке с уже существующей оперативной базой данных AODB аэропорта в Пулково, стандартной системой обмена и доставки багажа, системами обработки и розыска багажа.

Специфика деятельности «Аэропорта Северной Столицы»

«Воздушные ворота» Северной столицы эксплуатируют аэропорт Пулково с 29 апреля 2010 г. «Компания реализует первый проект государственно-частного партнерства в российской авиационной отрасли без привлечения бюджетных средств», — говорится на сайте аэропорта. — Общий объем инвестиций в развитие аэропорта в период с 2010 по 2015 гг. С учетом налогов составляет 1,2 млрд евро. Одна из авиакомпаний, базирующихся в Пулково, — «Россия».

ЧИТАТЬ   По стопам Google: подразделение Baidu выпустит свой первый смартфон на следующей неделе

Наряду с управлением аэропортовой деятельностью важной задачей в работе организации является реконструкция и модернизация аэропорта, обеспечение обслуживания пассажиров на уровне С по классификации IATA.

«Акционерами консорциума «Воздушные ворота Северной столицы» являются ВТБ Капитал, Fraport AG, Qatar Sovereign Fund, а также консорциум международных инвесторов», — говорится на сайте Пулково.

При этом, по данным ЕГРЮЛ, единственным учредителем «Воздушных ворот Северной столицы» официально является кипрское общество с ограниченной ответственностью Talita Trading Limited.

По данным Контур.Фокус, на конец 2021 года российское ООО оператора имело оборот 16,4 млрд руб. с увеличением этого показателя на 60% по сравнению с предыдущим годом. Чистая прибыль составила 3,9 млрд рублей.

Денис Войков

Source

От admin