Пассажир рейса Southwest Airlines, который был вынужден развернуться после того, как лопнула шина сразу после взлета, вспоминает панику в самолете, когда пассажиры готовились к аварийной посадке.
«Когда стюардессы объявили, что мы собираемся совершить экстренную посадку, мы начали немного паниковать. Люди определенно плакали, кричали и пытались утешить друг друга», — вспоминала Джулианна Донадио. Фокс 31.
Рейс № 225 Southwest Airlines только что вылетел из международного аэропорта Денвера около 18:30 3 июня и направлялся в Финикс, штат Аризона, когда, по данным авиакомпании, «вышла из строя» шина.
Донадио, который живет в Боулдере и собирался навестить свою мать, сказал, что шина издавала сильный шум.
«Мы знали, что у нас спустило колесо, но не знали, какова ситуация с шасси», — сказала она. «Они начали готовить нас к месту крушения, держа головы между коленями, и проинструктировали линию аварийного выхода, как открывать двери и, возможно, управлять горками».
Экипаж на борту сохранял спокойствие, готовясь к удару. «Когда мы приземлились, все хлопали и хлопали», — рассказала женщина.
В своем заявлении Southwest подтвердила, что самолет «приземлился без происшествий».
«Рейс 225 Southwest благополучно вернулся в Денвер в понедельник, 3 июня, после того, как во время взлета лопнула шина. Следуя стандартным процедурам безопасности, пилоты перед посадкой объявили чрезвычайную ситуацию. Самолет приземлился без происшествий и покинул взлетно-посадочную полосу. Регулярный рейс в Финикс выполнял отдельный самолет», — сообщили в авиакомпании.
Похожая, но более экстремальная ситуация произошла в марте, когда рейс United Airlines вылетел из международного аэропорта Сан-Франциско, направляясь в Японию, и потерял колесо. Колесо упало с самолета и приземлилось на Toyota Corolla, разрушив ее.
Самолет был вынужден совершить вынужденную посадку в международном аэропорту Лос-Анджелеса, где власти задействовали дежурные пожарные машины.
В обоих случаях самолеты были произведены компанией Boeing. Компания попала под пристальное внимание после того, как в январе рейс Alaska Airlines потерял дверь на высоте 16 000 футов.
Федеральное управление гражданской авиации приостановило полеты 171 самолета Boeing 737 Max 9 по всему миру до тех пор, пока они не будут проверены. Некоторые самолеты вернулись в небо позже в этом месяце.
Независимый отправил электронное письмо на юго-запад с просьбой прокомментировать.
