Mercedes-Benz ценят в Китае. Особенно, если на нем есть значок Maybach. Общий контекст всего проходящего в Пекине автосалона – электромобили, поэтому роскошное Maybach EQS 680 занимает особое место на немецком стенде. Электричество электричеством, но место на рынке для GLS 600 всегда найдется. Та же королевская комплектация и та же двухцветная окраска. На самом деле он стоит рядом.
И к этой паре нельзя просто так подойти: богатые китайцы очень ценят «тяжелую роскошь» Мерседесов и не стесняются за нее переплачивать. Одни только диски, украшенные фирменными мотивами, чего стоят! Кстати, автомобили, импортированные из Германии, оцениваются в Китае значительно дороже, чем произведенные на местном заводе.
Однако на немецком стенде присутствует и китайский автопром: наиболее интересным примером является Mercedes E 350 e L, собираемый на заводе Benz в Пекине. Удлиненная версия, которую немцы сделали для Китая, имеет роскошный задний ряд: места там действительно много, так что по комфорту задних сидений машина сравнима с S-классом, их по умолчанию три. сиденья, но среднее трансформируется в консоль с планшетом, что делает машину еще богаче.
Под капотом гибридная силовая установка, мощность которой, по данным местных СМИ, составляет 217 л.с. и 450 Нм крутящего момента. На «голом» электричестве удлиненная «ешка» может проехать почти 70 км. Ну а во главе всего этого великолепия и благополучия конечно же Гелендваген. Да не простой, а электрический. Об этом портал «АвтоВзгляд» рассказал отдельно.
Читайте также
