На вопрос о необходимости прогрева автомобиля в России принято отвечать утвердительно: ну кто, спрашивается, в здравом уме решится ехать «холодно» при -30? И даже в менее морозную погоду обычно оставляют двигатель включенным хотя бы на 5-10 минут: пока чистим снег с крыши, пока укладываем вещи в салон, пока прогреваются руль и сиденья. Привычная жизнь, не требующая никаких оправданий, каждый год подбрасывающая нам 4-5 месяцев зимы.

Но в 2023 году тенденции немного изменились: внезапно и почти мгновенно на российских дорогах к нашим морозам появились тысячи китайских автомобилей, которые, как выяснилось позже, были совершенно не готовы. И вот, как назло, самая настоящая, эпическая и сказочная русская зима: с лютыми морозами и затяжными снегопадами. Этого никогда не было, никто не мог себе представить! А китайцы, которые по умолчанию производят машины совсем для другого климата, и подавно. И вот что из этого вышло.

Замерзли батарейки, умерли датчики, а чудесно спроектированные многодюймовые экраны и сенсорные панели отказались от дальнейшего сотрудничества. Некоторые просто не заводились, а у других от холода отваливались педали. К сожалению. Однако ситуация, которой раньше никогда не было, наблюдалась сразу в нескольких городах. Тем более в таком масштабе. Дело в том, что многие китайские автомобили радовали своих пользователей неисправностями выхлопной системы. А некоторым водителям даже удалось найти настоящую причину этих самых неисправностей.

Source

От admin