«Мы думали, что возникнут большие проблемы», — сказал Рейтер Шэнь Мухуэй, глава торговой организации в провинции Фуцзянь на юге Китая, имея в виду споры между членами, которые экспортируют запчасти для автомобилей и автомобилей в Россию.

А по мере того, как кризис утихал, «некоторые люди остаются в стороне, потому что не знают, что будет дальше», — добавил он, отказавшись назвать компании, которые прекратили поставки в нашу страну.

Агентство сообщает, что, когда в минувшую субботу СМИ начали информировать общественность о продвижении ЧВК Вагнера к российской столице, некоторые бизнесмены в южных провинциях Китая начали лихорадочно звонить в компании-производители, требуя остановить отгрузку товаров, предназначенных для России.

По сообщению Reuters, после окончания недолговечного восстания ряд китайских экспортеров начали задумываться о безопасности своих инвестиций в российские проекты. Напомним, что ранее портал «АвтоВзгляд» уже прогнозировал такие последствия военного эксцесса, произошедшего 23-24 июня в России.

Source

ЧИТАТЬ   Мыть радиатор: как часто, как аккуратно, какими составами

От admin