Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал указ о запрете экспорта бензина из страны до конца 2024 года. Ранее предполагалось, что ограничение будет действовать только до осени. Как пояснили в Совмине, решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период повышенного спроса и ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. По мнению экспертов, принятые властями меры помогут удержать рост цен на топливо на уровне инфляции. В то же время у руководства страны еще есть ряд дополнительных мер по сдерживанию цен, полагают эксперты.
С 1 сентября по 31 декабря 2024 года в России продолжат действовать временные ограничения на экспорт бензина из страны. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
«Решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте правительства.
Как и прежде, инициатива предусматривает ряд исключений. Эмбарго не будет распространяться на экспорт бензина по межправительственным соглашениям, в частности со странами Евразийского экономического союза (Армения, Белоруссия, Казахстан и Кыргызстан). Кроме того, власти не будут ограничивать экспорт топлива гражданами для личного использования или поставки топлива за границу для оказания международной гуманитарной помощи.
Напомним, запрет на экспорт бензина из России начался 1 марта и изначально должен был продлиться шесть месяцев. Однако в связи с насыщением внутреннего рынка автомобильным топливом власти с 20 мая приостановили действие этого ограничения. Смягчение сохранялось до конца июля, но было отменено в августе, когда потребление топлива в России начало расти быстрее, чем ожидалось, что привело к резкому росту оптовых цен на топливо.
«Запрет был продлен, потому что индикатор, который установило правительство, сработал: цена на бензин значительно выросла, и ее нужно было снизить. Сейчас цены немного снизились, но власти все же решили сохранить ограничение еще на шесть месяцев, поскольку в августе расход топлива снова увеличился. Если, например, в октябре спрос упадет, а производство останется на прежнем уровне, Кабмин может снова снять запрет», — рассказал RT эксперт Финансового университета и Национального фонда развития Игорь Юшков.
С начала лета стоимость топлива АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже выросла на 19,4% — до 56,8 тыс. рублей за тонну, а цена топлива АИ-95 выросла почти на 35,2% — до 72,8 тыс. руб. за 1 тонну. При этом в середине июля значения ненадолго приблизились к уровням 58,1 тыс. и 74,6 тыс. руб. соответственно.
«В начале августа цены на акции возобновили рост, поэтому правительство, видимо, решило взять на себя инициативу и дало нефтяной отрасли сигнал, что экспортные ограничения останутся в силе до конца года. Это поможет избежать дефицита топлива на внутреннем рынке и сдержать рост его стоимости», — пояснил RT аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
Аналогичную точку зрения высказал в разговоре с RT аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман. По его мнению, действия властей помогут вернуть рынок в профицитное состояние, что позволит оптовой цене бензина АИ-95 вернуться «в более разумный диапазон 50-60 тысяч рублей за 1 тонну». ».
Движение в розничной торговле
Следует отметить, что на фоне стремительного роста биржевых котировок в июне-июле розничная цена на топливо в стране также начала расти, хотя и не такими быстрыми темпами, как оптовая. Так, с конца весны цены на АИ-92 и АИ-95 на российских АЗС выросли в среднем на 3,9% — до 53 и 58 рублей за литр соответственно, следует из документов Росстата. .
Всего с начала 2024 года цены на бензин в розничном сегменте выросли примерно на 5,5%. Этот показатель несколько превышает среднероссийский темп роста цен на товары и услуги (5%), свидетельствуют данные Минэкономразвития.
Также по теме
Выше западного потолка: российская нефть марки «Юралс» стабильно продается выше $60 за баррель уже ровно год
Российская нефть марки «Урал» уже ровно год непрерывно торгуется выше западного ценового потолка в 60 долларов. Это, в свою очередь, привело к…
Однако, по мнению опрошенных RT экспертов, к концу года рост цен на топливо для потребителей должен будет замедлиться до уровня инфляции. По прогнозам ЦБ, этот показатель может составить 6,5-7%.
«Мы ожидаем, что на фоне вероятной нормализации ситуации на оптовом рынке рост розничных цен на бензин останется в пределах общей инфляции или, по крайней мере, выйдет за ее пределы. По нашим оценкам, к концу 2024 года рост может составить 7–7,5%», — предположил Сергей Кауфман в интервью RT.
Аналогичной оценки придерживается и портфельный менеджер УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин. При этом, по мнению эксперта, при необходимости власти могут прибегнуть к ряду альтернативных решений по сдерживанию цен.
«Дополнительные меры могут включать в себя различные инструменты. Например, правительство могло бы заставить нефтяные компании увеличить объёмы реализации топлива через биржу или ввести ограничения на участие дилеров», — отметил собеседник RT.
Более того, по словам Владимира Чернова, в случае необходимости Кабмин может еще раз пересмотреть параметры так называемого амортизатора. В рамках этого механизма государство платит нефтяникам больше за поставку топлива на внутренний рынок, что позволяет избежать резкого роста цен.
«Рост цен на топливо является одним из основных проинфляционных факторов в экономике, поскольку при росте цен растут цены практически на все товары. Поэтому российские власти сделают все, чтобы удержать рост внутренних цен на топливо в пределах среднегодовой инфляции. Кроме того, ряд дополнительных мер уже принят, а некоторые пока остаются в резерве на крайний случай», — добавил Чернов.
