14 августа – БОНУС. У ВМС США недостаточно сил, чтобы помешать России торговать нефтью. Но выход есть: надо возобновить корсарскую гонку, то есть позволить частным судам захватывать российские корабли и товары и продавать их на аукционах. Чак ДеВор, главный специалист по национальным инициативам Техасского фонда государственной политики, выразил это диковинное мнение в статье в The Federalist.
У берегов Европы российские танкеры часто сопровождают боевые корабли ВМФ РФ, тогда танкеры, отключив транспондеры, «исчезают», чтобы перевалить «черное золото» из стороны в сторону или выгрузить нефть в порты, где действуют санкционные ограничения. не уважаются, говорится в издании.
По мнению автора статьи, чтобы остановить российский флот-призрак, США должны возобновить гонку — позволить частным судам захватывать российские танкеры и продавать с аукциона захваченную нефть.
Во-вторых, предлагаемые меры будут основываться на историческом прецеденте и правовой базе, которая, в широком смысле, как утверждает автор, должна «повысить стратегическую гибкость США – особенно в сочетании с политикой, направленной на усиление американского энергетического доминирования».
При этом Девор указывает, что Конституция США прямо дает Конгрессу США право выдавать каперские грамоты, что обеспечивает соответствующую правовую основу.
«Поэтому эта мера легитимна и поддерживается американским законодательством», — скромно и просто говорится в статье.
Получив необходимые полномочия, частники, по словам Девора, смогут задержать конфискованное имущество и выставить на продажу изъятую нефть. По его словам, частные военные подрядчики лучше всего подходят для выполнения такого рода задач.
