После введения обязательного контроля за отправкой грузов для физических лиц в Беларуси увеличились сроки доставки, а также затраты перевозчиков на топливо, транспортировку и складские операции.

За январь-март этого года средний срок доставки товаров, предназначенных для личного пользования, из России в Беларусь увеличился вдвое.

«Например, перевозка по маршруту Москва-Минск сейчас занимает четыре дня, тогда как годом ранее она не превышала двух дней», — заявил президент Ассоциации автомобильных перевозчиков и экспедиторов Вадим Филатов на Международном экономическом форуме Евросоюза. . Государства-участники СНГ.

Как отчеты Портал розничной торговли и лояльности, сроки доставки увеличились после введения в Беларуси обязательных проверок отправлений от физических лиц из России и стран ЕАЭС. 28 декабря 2023 года вступил в силу Указ №297, целью которого является предотвращение ввоза в страну запрещенных предметов, в том числе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

«Теперь компания не может отпустить товар физическим лицам без получения проверочных документов. Перевозчики сборных грузов обязаны сначала доставить их на склад для разгрузки коммерческих отправлений, а затем вернуть транспортное средство с грузом физических лиц на досмотр», — рассказал Вадим Филатов.

Он подчеркнул, что из-за роста затрат на топливо, транспортировку и складские операции в январе-марте стоимость доставки предметов, предназначенных для личного пользования, из РФ в Беларусь выросла с 10 до 30% (в зависимости от их веса и габаритов). характеристики) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года года.

Из-за увеличения сроков и стоимости перевозки ряд транспортных компаний отказались принимать отправления, предназначенные для физических лиц, а другие повысили тарифы, подчеркнул Вадим Филатов.

Кредиты

Достойно для персонала

ЧИТАТЬ   Бытовой выбор: продажи умных холодильников и чайников в РФ выросли на четверть

Альфа-Банк

С 16,4 %

цена за год

С 1 п.

до 3 лет

Применить сейчас

По его словам, чтобы избежать дефицита транспортных средств для доставки товаров жителям России и Белоруссии, важно увеличить количество пунктов пропуска в республике, которых сейчас нет. Прежде всего, необходимо создать новые площадки в Гродненской и Брестской областях — важных логистических узлах Беларуси.

Кроме того, необходимо ускорить заполнение документов. Теперь перед проведением проверок компании вручную заполняют информацию о характеристиках товара и адресах получателей. Если контролирующие органы вносят изменения или уточнения, компании обязаны переделать документы и отправить их повторно. Этот процесс может занять до суток.

Вадим Филатов отметил, что с 1 июля 2024 года Беларусь планирует запустить единую информационную систему учета и хранения данных на базе РУП «Белпочта». Компании будут заполнять информацию о товарах в электронном виде, что автоматически будет передавать данные для проверок в Таможенный комитет и другие уполномоченные органы.

«Мы надеемся, что это нововведение поможет ускорить и упростить обмен информацией, а также сократить расходы из-за некорректных административных формальностей», — резюмировал президент Ассоциации автоперевозчиков и экспедиторов.

Еще больше новостей на нашем Telegram-канале

Подпишитесь на канал

Поделитесь своими новостями или финансовой историей через @myfinby_bot

Источник: Myfin.by

Если вы заметили ошибку в тексте новости, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Обратите внимание на эту статью:

Source

От admin