Добро пожаловать в новыйо Мобильные технологииCrunch — ваш центральный центр новостей и информации о будущем транспорта. Зарегистрируйтесь здесь — просто нажмите TechCrunch Mobility — чтобы получать информационный бюллетень каждые выходные на свой почтовый ящик. Подпишитесь бесплатно.

Это была еще одна насыщенная событиями неделя в мире транспорта, особенно в секторах запуска электромобилей и автоматизированного вождения. Конечно, Круиз привлек наше внимание, объявив о своего рода возвращении. Но есть еще много чего почитать, в том числе об индийском гиганте такси Ола покинуть Великобританию, Австралию и Новую Зеландию; функция нью-йоркского стартапа, который хочет перенести зарядку электромобилей на уличные фонари; Убер ест запустить функцию видео в стиле TikTok; и контрактный производитель Магна пилотные роботы-гуманоиды, разработанные Святилище ИИ.

О, еще одна вещь — журналист Ребекка Беллан вернулся! Я знаю, что читатели скучали по ней, поэтому проявите к ней немного любви, отправив ей несколько советов по адресу [email protected].

Пойдем!

Маленькая птица

Основатели, инвесторы, инженеры, специалисты по политике и другие люди рассказывают нам разные вещи. И мы здесь для того, чтобы передать поддающуюся проверке информацию о том, что эти маленькие птицы поделился с нами.

У вас есть какой-нибудь совет, чтобы дать нам? Электронная почта Кирстен Коросек по адресу [email protected], Шон О'Кейн по адресу [email protected] или Ребекка Беллан по адресу [email protected]. Если вы предпочитаете остаться анонимным, Нажмите здесь, чтобы связаться с намикоторый включает SecureDrop (инструкции здесь) и различные приложения для обмена зашифрованными сообщениями.

Предложение недели

деньги на станцию

На этой неделе просто куча акций!

Базовый брендфинская компания, разработавшая программное обеспечение для дополненной реальности и компьютерного зрения, используемое производителями автомобилей, собрано 22 миллиона евро ($23,6 млн) в раунде серии B под руководством ETF Partners. Среди других спонсоров — Финские промышленные инвестиции, Constructor Capital, Business Finland, Европейский совет по инновациям и частные инвесторы.

Бамперсектор автомобильных финтех-стартапов, собрал 2 миллиона фунтов стерлингов в серии B раунд расширения, который включал поддержку со стороны Suzuki Global Ventures и Marubeni Ventures.

ЧИТАТЬ   НОСТАЛЬГИЯ✮ ДУШЕВНАЯ ПЕСНЯ ПОД ГИТАРУ ✮ СЕРГЕЙ ТРОФИМОВ ✮ ПЕСНИ ДЛЯ ГИТАРЫ ✮

Каррараизраильский стартап, предлагающий аккумуляторные модули и системы терморегулирования для электромобилей, собрал $5,3 млн. в раунде серии A, в котором участвовали новые инвесторы Salida BV, OurCrowd и NextGear, а также нынешние спонсоры Gentherm, NextLeap Ventures, Dive Digital и другие.

Исходфранцузский стартап, разработавший технологию охлаждения аккумуляторов для электромобилей, собрано 35 миллионов евро (37,5 миллионов долларов США) от BpiFrance и Meridiam Green Impact Growth Fund.

ХайсетКо САСстартап, сдающий в аренду водородные электромобили парижским таксистам, собрано почти 200 миллионов евро ($218 млн) в раунде под руководством Hy24. Raise Impact и Eiffel Investment Group также приняли участие.

Йоши МобильностьСтартап из Нэшвилла, разработавший приложение, предлагающее водителям профилактическое обслуживание, виртуальный осмотр транспортных средств и зарядку электромобилей, привлек $26 млн в раунде серии C, проводимом General Motors Ventures. Также приняли участие Bridgestone Americas, Universal Motors Agency и Shikra Limited.

Известные чтения и другая информация

the station ride hailing1

АДАС

ТО Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщило, что водитель Ford Mustang Mach-E, который в феврале врезался в неподвижный автомобиль в Техасе, использовал систему помощи водителю без помощи рук, известную как BlueCruise. Это первая известная смерть в результате несчастного случая, связанного с использованием BlueCruise. Заявление NTSB было сделано на следующий день после того, как совет по безопасности заявил, что расследует вторую аварию со смертельным исходом недалеко от Филадельфии, где могла быть активна система помощи водителю Ford.

Автономные транспортные средства

ГМ дочерняя компания по производству беспилотных автомобилей Круиз вернулся. Вроде. Компания перераспределяет роботакси, но не в своем родном городе Сан-Франциско. Вместо этого Cruise открывает магазин в Финиксе, и все ее автономные транспортные средства будут управляться вручную сотрудниками. Вот что самое странное: компания Cruise заявляет, что будет создавать карты и собирать информацию о дорогах в Финиксе, городе, где компания присутствует (и ездит автономно) по крайней мере с 2020 года. Это означает, что она уже нанесла на карту эти дороги.

ЧИТАТЬ   Компании слишком влиятельны?

Возвращение к картографированию меня немного сбивает с толку. Это театр или Круз видит необходимость перезапустить весь процесс из-за опасений по поводу базовой технологии?

Круз также попросил регулирующие органы Калифорнии восстановить ваши лицензии работать в Сан-Франциско. Увидим ли мы снова компанию на карте своего родного города или она вернется с услугой роботакси?

В это время, Веймо официально запущен платные поездки в Лос-Анджелесе На этой неделе. Ранее мы сообщали о разрешении регулирующих органов Калифорнии компании, принадлежащей Alphabet, взимать плату за услуги роботакси в городе. Сервис начинается с малого и будет расти в зависимости от спроса и показателей производительности, сообщил TechCrunch представитель Waymo.

Электромобили, зарядка и аккумуляторы

Это Илон Маск Решение дать зеленый свет роботу-такси, а не доступному электромобилю, может стоить компании ее лидерства, пишет репортер TC Тим Де Чант.

Энергетический экспонентИндийская компания по производству аккумуляторов, утверждающая, что разработала технологию 15-минутной зарядки, заключила партнерское соглашение с автопроизводителем. Омега Сейки Мобильность создать трехколесный электрический пассажирский автомобиль с возможностью быстрой зарядки.

Фарадей Будущее сейчас имеет дело с двумя внутренними информаторами. Двое бывших сотрудников подали иски, утверждая, что компания по производству электромобилей, испытывающая трудности, солгала о некоторых из немногих объявленных на данный момент продаж. Они также утверждают, что основатель Цзя Юэтинг «вооружил» отдел кадров стартапа по производству электромобилей, чтобы отомстить всем, кто сообщил об этих предполагаемых ложных заявлениях.

Люцидные двигатели В первом квартале 2024 года было поставлено больше электромобилей, чем в любом другом квартале, хотя рекорд был установлен с очень небольшим отрывом.

Ты здесь снизила ежемесячную стоимость подписки на свой «Supervised FSD» (ранее известный как «FSD Beta») до 99 долларов со 199 долларов, чтобы получить больше долларов и данных от водителей.

Град

Лифт И Убер сказали, что они будут перерыв об их запланированном отъезде из Миннеаполиса после того, как городские власти решили отложить начало повышения заработной платы водителям на несколько месяцев.

Разнообразный

Посмотрите это глубокое погружение в Нейронная концепциякомпания, которая использует искусственный интеллект, чтобы помочь инженерам создавать более аэродинамичные автомобили для гоночной, автомобильной и аэрокосмической промышленности.

ЧИТАТЬ   Калифорния все еще находится под угрозой наводнения. Может быть, рекам просто нужно пространство

Колеса этой недели

mercedes eqe auto turn

Авторы изображений: Кирстен Коросек

Я снова в Mercedes EV, на этот раз Мерседес EQE 350 4MATIC 2024 г.. Розничная цена модели составляет 77 900 долларов США, не считая сборов за доставку. Версия, на которой я ездил, стоила 97 615 долларов благодаря всевозможным опциям, таким как 10-градусная система рулевого управления задней осью, проекционный дисплей, пневматическая подвеска, внешний вид AMG и система помощи при вождении задней оси стоимостью 1250 долларов.

По сравнению с предыдущим модельным годом имеется ряд улучшений, в том числе новая тормозная система, тепловой насос, помогающий повысить эффективность вождения в зимних условиях, увеличение времени автономной работы на 20 миль, 20-дюймовые колеса, открывающаяся с помощью электропривода левая дверь для зарядка. и лучший (на мой взгляд) пользовательский интерфейс центральной информационно-развлекательной системы.

Что мне действительно хотелось попробовать, так это продвинутую систему помощи водителю, а в частности функцию автоматической смены полосы движения, которую я еще не тестировал.

В информационно-развлекательном центре водитель может выбирать между «ручным» или «автоматическим» режимом смены полосы движения. Если выбрана автоматическая функция и активирована система ADAS, автомобиль автоматически меняет полосу движения без вмешательства водителя. Вот как это работает. Я ехал по правой полосе шоссе с активированной системой ADAS. Когда машина приблизилась к более медленному потоку машин, на комбинации приборов появилась стрелка (см. фото), система включила мне поворотник и затем произвела перестроение. Это можно обойти, удерживая рулевое колесо и удерживая его в полосе движения.

Мои мысли? Система работала отлично, и я мог время от времени ею пользоваться. Вопрос в том, захотят ли водители отказаться от такого контроля.

Source

От admin