Toyota Motor планирует использовать технологию регенеративных топливных элементов для питания пилотируемого лунохода, заявили в пятницу руководители, что повышает вероятность возможного использования водяного льда Луны в качестве источника энергии в будущем.

Япония активизировала свои космические амбиции при премьер-министре Фумио Кисида.

Он участвует в программе NASA Artemis и планирует отправить астронавта на лунную космическую станцию ​​под названием Gateway во второй половине 2020-х годов.

Toyota сотрудничает с японским космическим агентством с 2019 года для разработки пилотируемого лунохода, который они назвали Lunar Cruiser, который, как они надеются, сможет отправить на Луну в 2029 году.

«Чтобы проводить стабильные и долгосрочные исследования на поверхности Луны, мы стремимся закупать различные элементы на месте в течение длительного периода времени», — сказал Кен Ямасита, руководитель проектов исследования Луны в Toyota.

НАСА ожидает, что Япония предоставит луноход с целевой датой запуска в 2029 году в качестве вклада в программу Artemis, говорится в презентационных документах Японского агентства аэрокосмических исследований в пятницу.

Автомобиль на топливных элементах использует электродвигатель, как и электромобиль, но получает энергию от топливного элемента, в котором водород отделяется катализатором для выработки электроэнергии.

Toyota заявила, что ее технология будет использовать солнечную энергию и воду для производства водорода и кислорода путем электролиза в течение дня, а топливные элементы — для обеспечения электричеством ночью.

Лунная ночь длится около 14 земных дней, поэтому с помощью технологий луноход может кататься несколько дней подряд, даже когда темно и очень холодно.

Крупнейший в мире автопроизводитель по объему продаж надеется получить заказ на пилотируемый луноход к осени следующего года. По его словам, корабль должен быть в состоянии перевозить двух астронавтов в течение 42 дней в году в полете и оставаться в рабочем состоянии в течение 10 лет.

ЧИТАТЬ   Цена BTC выросла до 30 255 долларов из-за нескольких рекордно низких цен на популярные альткойны.

«Наша идея состоит в том, чтобы продолжать работу с луноходом дольше, чем эти 10 лет, если найдется компания или договоренность, которая может предоставить необходимую для этого воду», — сказал Ямасита, добавив, что изначально в космос нужно будет отправлять чистую воду.

Toyota не ожидает, что сможет производить пригодную для использования воду для топливных элементов из ледяной воды с Луны или сможет извлекать ее самостоятельно, предупредил Ямасита, заявив, что для этого она, вероятно, будет полагаться на другие компании или будущие разработки.

© Томсон Рейтер, 2023 г.


Партнерские ссылки могут создаваться автоматически — подробности см. в нашем заявлении об этике.

Source

От admin