Производство разместится на площадке площадью более 40 000 кв. м. Там будут собирать семь модификаций УАС — как большегрузных, так и массой менее 30 кг.
Причем, как рассказали «Известиям» в компании, речь идет не только об окончательной сборке самих дронов, но и производстве для них всех ключевых конструктивных элементов: винтов, моторов, пилотов, деталей кузова и даже авионики.
Сейчас в модельном ряду девушки Эфко две модификации — аэротакси и большой грузовой дрон со взлетной массой до 700 кг. На сегодняшний день собрано около 50 БАВ.
Запуск производства в Тольятти запланирован на начало 2024 года – планируется выйти на мощность более 3000 БАД.
Пока в России сертифицирован только один беспилотный образец — это БАС грузового типа разработки холдинга «Вертолеты России».
