В то же время электрический e-Largus — весьма специфичный автомобиль, предназначенный не для частных пользователей, а для корпоративных автопарков. Он создан на базе классического универсала и имеет аккумуляторную ёмкость. 44 кВт⋅ч вместо топливного бака — весьма компромиссное решение по меркам серьезных электромобилей. Дополнительная емкость аккумулятора 17 кВт⋅ч можно установить спереди. Мощность электродвигателя составляет 150 литров. С. на пике своего развития и 68 литров. С. на 30-минутном цикле.

АВТОВАЗ начал кампанию по списанию долгов год назад, когда Максим Соколов признал, что завод задолжал кредиторам более 100 миллиардов рублей. Многие из этих обязательств достались АВТОВАЗу по наследству в результате его работы под патронажем Renault. После ухода французской компании завод оказался в сложной ситуации из-за необходимости перестроить систему поставок автокомпонентов. Именно поэтому руководство АВТОВАЗа уже обратилось в Минпромторг с просьбой рассмотреть вопрос о снижении долга завода. В прошлом году часть кредитов прошлых лет была аннулирована и теперь, судя по всему, АВТОВАЗ ждет второй раунд.

Source

ЧИТАТЬ   Новая система безопасности Microsoft может обнаруживать галлюцинации в приложениях искусственного интеллекта своих клиентов

От admin