• Французская авиакомпания La Compagnie и мальдивская авиакомпания Beond эксплуатируют самолеты Airbus только в бизнес-классе.
  • Эта модель исторически провалилась, но авиакомпании делают ставку на нишевые рынки с высоким спросом.
  • Я думаю, что оба варианта — находка для людей, которые хотят шикарного, но доступного путешествия.

Авиакомпании, работающие только бизнес-классом, являются одной из самых редких существующих стратегий, и это потому, что исторически они не работают.

British Airways, новичок BermudAir, Qatar Airways и Singapore Airlines уже опробовали эти высококлассные самолеты, прежде чем отказаться от этой конфигурации. Они указали на такие проблемы, как высокие затраты, неадаптируемость к меняющемуся спросу и жесткая конкуренция.

Но они еще не вымерли. Действуют две авиакомпании исключительно бизнес-класса: La Compagnie во Франции и Beond, базирующаяся на Мальдивах.

Я путешествовал на обоих бужи-перевозчиках: начиная с La Compagnie из Парижа в Нью-Джерси в 2022 году и, совсем недавно, с Beond из Милана в Мале в июле 2023 года.

Есть несколько ключевых отличий, но я обнаружил, что оба они являются отличной альтернативой конкурентам основных авиакомпаний и максимально приближены к частному рейсу, который вы можете получить по коммерческому билету.

ЧИТАТЬ   xAI, конкурент Илона Маска OpenAI, закрывает финансирование на сумму 6 миллиардов долларов, а его социальная сеть X уже является одним из его акционеров | TechCrunch



Source

От admin